回复@海狸12138:看得懂人话吗？“真正有技术的企业、ESP更多是做为后备的冗余保护”，主保护是动态矢量扭矩分配系统！因为动态矢量扭矩分配系统可以靠轮边旋转变压器感知到地面摩擦力的变化、瞬间调整动力输出！而ESP是靠车身姿态来感知是否失控和判断是否需要介入的、要打滑到一定程度才能介入而且介入速度还慢！//@海狸12138:又是那套别人都用油车esp，华为不打滑的传世老谣。问界新m7都还在用博世esp9，特斯拉和小米已经用了更新的esp10。esp10本来就是油电通用。 用这种想法去看，那一堆界车境车比小米还容易绿化带。 http://t.cn/AXSHUk45