2026-6-26周五，多云，晚间局部大雨。
晨公交7:16到公司。看到路边树坑铺满了彩色木屑，估计是保湿增肥的。公交站台的草皮被乘客踩平了，补种了几片。看到老板娘门口挂着一把鲜花，黄灿灿的向日葵，后来得知下午有重要客户来验车。
上午，继续6/18批次外协件核价，至下午3:30干完🈶许多焊合件之前有人核算过。
魏师傅今天干MCD车架，正好试用之前做的工装,样板。万向轮的样板是魏师傅自己焊接的，样板及工件的尺寸都测量了，没有问题，但干出来的件不同心，差2mm，找到技术看这个地方的装配情况，问题不大，放行。哈弗定位组件工装没问题。前轮架焊合装配困难，去下料车间测量直径60mm的活塞杆圆钢，换一根60-0.096的;还是不行，又测量了前轮架焊合上孔的尺寸，在公差范围内，推测前轮架上孔的轴心线与工件不垂直，导致穿轴后，误差放大;找到技术咨询，这台不是磁导轨车，要求不太严，可以不穿轴，左右两个前轮架搭焊时需要对中，且保持与车身的垂直。
傍晚，周工安排一个新车型数据录入，加班至7:30完成。发现系统bug，虚拟件底层物料重量为0，plm开发修改后抛ERP成功。下班时突降暴雨，走到马路对面的公交站，几分钟裤腿潮半截，到市区一滴雨都没有下！