乐道L80竟然能做132.9km/h的高速麋鹿测试，这是我完全没想到的，印象中40多万带全主动悬架的车做成这样都算得上优秀，乐道L80这24万能调教出这水平我觉得还是满厉害的，看了乐道俞斌的说明，应该是蔚来轻量化技术起了至关重要的作用，比同尺寸纯电车型轻了300kg，相当于四五个成年人，车轻加上重心低，优秀的底盘调教，这就有了乐道L80在视频中高速麋鹿测试的表现。#乐道l80# http://t.cn/AXSlkv0N //@乐道俞斌:乐道 L80 能在ISO 3888-1 标准的双移线（高速麋鹿）测试中跑出 132.9km/h 的优异成绩，背后是蔚来十一年纯电技术积淀。依托蔚来整车轻量化工程，乐道L80将后驱版本的整备质量控制在了2,270kg，比同尺寸纯电普遍轻了300kg，轻盈对操控的影响在这场测试中充分具像化；其次，原生纯电平台天然具备低重心、均衡轴荷的结构基础，也对极限提升起到了关键的作用。操稳极限，看底盘软硬件，也看基因和底子。原生纯电、极致轻量化、底盘调校三者协同发力，共同释放了#乐道L80# 的天赋；