【#光明网评##建好的城市驿站骑手咋就不领情#】，据《半月谈》报道，一些地方的城市驿站建好了没人用、没人管，成了新的闲置资源。有的驿站日均服务覆盖率不足7%，有的开门都成难题。这不禁让人追问：暖心的政策，为何遭遇了现实的“寒流”？

城市驿站的出现本是服务劳动者一种积极尝试。部分驿站之所以遇冷，根源在于其陷入了“我建你用”的单向思维。新就业群体工作流动性强、作业范围分散、时间高度碎片化。反观部分驿站建设，脱离一线、脱离实际需求，存在重建设、轻实效的问题。比起照搬模板、千站一面，更应因地制宜、精准施策。坐落于商圈、写字楼密集区的驿站，聚焦高频刚需，重点配齐换电、热饭、临时休憩、应急补给等基础服务；毗邻居民区、城郊片区的驿站，可依托场景优势，延伸子女临时托管、职业技能培训、权益法律咨询等特色服务，丰富服务维度、拓宽服务边界。更关键的是，要让服务跟着人走——目标群体在哪儿停留最多，服务点就设在哪儿；什么需求最迫切，功能就优先配什么。有的地方利用外卖平台轨迹数据绘制“热力图”精准选址，有的推出“需求反向配送”机制让骑手自由填写服务需求——这些创新启示我们：特色不是标新立异，而是对需求的精准回应。唯有让驿站服务真正“长”在需求上，城市才能真正“暖”在人心深处。http://t.cn/AXSWZVSg