#启境GT7全维安全有多强#
很多人聊电车安全,还在比气囊几个、钢占比多少,但启境GT7这套“全维安全”的真正狠处,是把主动避险、被动抗撞、三电防护、隐私健康打成了闭环体系,而不是配置表上零散勾选。
被动端玄盾笼式车身,高强钢+铝合金90%,A/B柱塞进2200MPa热气胀管梁,顶压是普通钢车身5倍,瞄的是C-NCAP五星+和中保研3G+。
主动端才是重头:华为乾崑ADS5+CAS5.0六维防碰撞,896线双光路激光雷达提前120米识障,八大系统全链路冗余,单一硬件挂了备用瞬时接管,已经拿到广州L3路测许可。
三电是宁德时代×华为×启境三方定制新一代麒麟电池,26层全向防护+NP2.0电热分离,砂石刮底/连续磕底/泡水快充/火烧快充四重串行极限测试全过。
就一句话:同级还在卷撞了够硬,GT7已经在卷“最好别撞+撞了没事+数据不漏+座舱无毒”,你就说厉不厉害!期待下晚上的发布会!!!!
发布于 北京
