转一下,虽然有些失败的车型的理由不完全赞同,但确实,车是一个长周期的东西,从立项到上市都要经过2-3年的阶段,我们现在看到的,都是2-3年前的规划。(当然现在也有草草1年多就上市的快餐车型,对消费者非常的不负责任)我们要思索的是,现在的布局,对2-3年后的市场趋势和环境,是否正确?
发布于 北京
转一下,虽然有些失败的车型的理由不完全赞同,但确实,车是一个长周期的东西,从立项到上市都要经过2-3年的阶段,我们现在看到的,都是2-3年前的规划。(当然现在也有草草1年多就上市的快餐车型,对消费者非常的不负责任)我们要思索的是,现在的布局,对2-3年后的市场趋势和环境,是否正确?