腾哥贰Chris
26-06-26 15:05 微博认证:深圳市车主星球信息技术有限公司 主编

长城在 H10 正式发布前,先办了一场美学品鉴会。作为归元平台的首款旗舰 SUV,H10的设计一直是大家关注的点,今天客观聊聊我的真实感受。

官方这套设计定名 “方鼎美学”,灵感取自传统青铜方鼎,走方正硬朗的方盒子路线,没跟风做当下流行的流线运动风,整体气场偏沉稳厚重。前脸半封闭格栅配矩形大灯,侧面线条舒展,车尾是侧开尾门加预留外挂备胎的经典硬派设定,属于辨识度很清晰的硬派SUV风格。

说说我个人的看法:车身侧面是H10做得最舒服的地方,橄榄形曲面弱化了大车的笨重感,比例克制,没有多余的装饰线条,有点路虎卫士那种干净利落的质感。C柱做了五座和六座的差异化设计,六座版给第三排留了大面积侧窗保证采光,五座版预留了改装平面,这个细节考虑得挺周到。但车头部分就显得复杂了些,半封闭格栅配合层层递进的线条,再加上熏黑矩形大灯组,元素堆得稍微有点多。格栅和大灯其实都可以有更简洁的表达,现在这个呈现,可能更接近魏总的个人倾向。

整体来看,H10 的设计不属于第一眼惊艳的类型,是偏成熟稳重的工业化表达,没有什么跳脱的创意,但整体完成度在线,能看出设计团队在“少即是多”上想了不少。除了车头的处理见仁见智,其余部分都算是稳妥耐看的水准。

你觉得这套设计能打几分?评论区聊聊。

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