CaseyStoner2013
26-06-26 09:47 微博认证:超话粉丝大咖(F1超话) 微博原创视频博主 头条文章作者

MotoGP|Marco Bezzecchi:“我又想起了 Marc Marquez的话,这一刻将是一堂教训。”

“有人只被妈妈训斥,也有人被数百万人指责,那次处罚是公正的,我特意等了一段时间才向马修道歉,不想让人觉得我是想逃避处罚。Pecco Bagnaia加盟Aprilia?虽然很酷,但也很奇怪。”

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Marco Bezzecchi既不回避批评,也不逃避反思:“我至今仍感到难受,每个人都有自己的看法,这是理所当然的。”他随后补充道。锦标赛正全速驶向赛季中点,这位Aprilia车手依然稳居积分榜榜首,尽管在最后阶段与对手的差距已大幅缩小,而此前看似已成定局的冠军争夺战,如今又变得悬念重重。在这场情感风暴中,巴尼亚亚正式加盟Aprilia的消息让他展露笑颜,也帮助他将思绪转移到了别处。虽然这并非什么秘密,但足以让他以积极的态度展望未来,随后再将注意力重新集中在当下,拉下头盔面罩,迎接阿森这条极具挑战性的赛道。

上周末很艰难,你是如何度过的?
“那是一周艰难的日子,”贝泽基开场说道,“但这几天同样艰难。我想借此机会再次为我在布尔诺的行为道歉。那是一个极其恶劣的举动,我没有正确处理当时的情况,因此招致了应得的后果。为此我感到非常难过,现在心情依然很沉重。这不仅关乎我个人,也关乎车队和整个锦标赛——它们不该被这样的画面所玷污。当然,也包括那位卷入事件的赛道工作人员。现在,我会努力放下过去,专注于当下。”

很难把这一切抛在脑后,这是你职业生涯中最艰难的时刻吗?
“我会努力这么做的,明天我会去骑车。我不确定这是否是最艰难的时刻,因为事情还很新鲜,很难清晰地分析。”

你当时立刻意识到自己的行为会带来后果吗?
“我记不太清了,但我预计会受到处罚。那是错误的行为,而且我特意等了一段时间才向赛道督察道歉,因为我不希望人们认为这是为了逃避处罚的借口。所以我等到处罚确认后,才向他真诚地道歉。我们交谈时甚至都流下了眼泪,在那个糟糕的时刻,这却是一个美好的瞬间,我如释重负,但我知道处罚终究会到来。”

许多车手都理解你的处境,因为他们也曾有过类似经历。
“当然,每个人都有权发表自己的看法,我对此表示尊重。我尊重所有评论,不仅来自车手,每个人都有自己的想法,这很正常。马克在新闻发布会上说的话让我深有感触(注:在数百万观众面前犯错),这种行为确实不该发生,但人生难免犯错。我们必须从错误中吸取教训并成长,有些人犯错时只有妈妈会责备,而我们除了妈妈之外,还有数百万观众在指责我们。这是我们工作的一部分,我们必须接受,这并不是在抱怨。”

收到处罚时你有什么想法?
“我完全理解,处罚是公正的,我接受并理解这一点,我会尝试将其视为一个机会,让自己作为一个人也能变得更好。我想把这一刻当作一堂课,但其实在收到处罚的那一刻,我就立刻学到了教训,这也是为什么我相信这是正确的决定。当然,接受它并不容易,我们是车手,我们渴望比赛。这是在许多方面成长和进步的机会,包括驾驶技术。希望这能对我有所帮助。”

从明年开始,佩科将与你并肩作战,共同效力于Aprilia——这支意大利超级车队,你们之间的“垃圾话”对决将达到新的高度。
“(笑)其实我之前还不知道呢!”他开玩笑说,“当然,我为他、为车队以及为Aprilia感到高兴。“这很酷,但共用一个维修区也会有些奇怪。我们每次都是对手,但从未像现在这样每个周末都如此近在咫尺。我真的为他感到高兴,也为Aprilia目前的状况感到高兴。维修区的氛围非常好,我和豪尔赫的关系也很好。我们营造了一种很好的氛围,我很开心,对未来也充满好奇,但我也想专注于本赛季。”

世界锦标赛已接近半程,你对目前的情况有何评价?
“有精彩时刻,也有平淡时刻,我们跑出了几场不错的比赛,取得了不错的成绩,对赛车的操控感也很好。车队成员一直工作得很出色,我认为到目前为止一切都很棒。我们的目标是继续保持这种状态。”

周一你参加了与倍耐力的闭门测试,能跟我们说说吗?
“我们有两个方案可选,我参加了较短的那次测试,不过也跑了50到60圈。我觉得这对我来说是骑车感觉最好的一天之一,这也与前几天的激动心情有关。赛车感觉很棒,虽然现在下结论还为时过早,肯定还有很多工作要做。对我这个车手来说也是如此,适应过程不会容易,这将是决定一切的关键。但我玩得很开心,这辆摩托车骑起来很有趣,不过很难给出客观的评价。自从我加入MotoGP以来,赛车的性能一直非常相似,60圈的测试当然无法与五年的经验相提并论,但第一印象还不错。至于缺少辅助装置……我喜欢我现在的摩托车,但我更热爱摩托车这项运动本身,所以我认为这会非常有趣。”

现在目光聚焦在阿森站,而且有一个新变化:起跑时将不再使用起跑辅助装置。
“我很高兴能在布尔诺站之后立即迎来另一场比赛。这是一条我非常喜欢的赛道,从低级别赛事到MotoGP都是如此。我没有给自己设定过高的期望,只想重新找回骑车时的良好感觉并跑出速度。至于起跑降速装置,我认为这是我们必须接受的决定,肯定会带来一些变化,也许在安全方面会更好。当然,我也属于认为这并非唯一解决方案的那一派,但做出如此果断的决定是积极的。”

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发布于 上海