#科技之美#

土耳其媒体：你知道吗？

由于土耳其遭受禁运，用于ATAK直升机的关键部件的出口被迫停止。

然而，这一决定非但没有阻碍ASELSAN的发展，反而促使其研发更先进的国产系统。

继2014年研发出ASELFLIR-300之后，ASELSAN又开发了ASELFLIR-500。该系统完全由国产子部件组成，分辨率更高，重量约为ASELFLIR-300的一半。

该系统不仅供土耳其武装部队使用，还成功出口。

目前ASELSAN的新一代ASELFLIR-600系统正在与AKINCI TİHA（无人机）进行联合测试中，并且能在225公里外获得清晰的图像。

测试完成后，该系统投入批量生产。

禁运非但没有阻止土耳其，反而为更先进技术的发展铺平了道路。

所长注：ASELSAN 是土耳其领先的国防电子公司，其ASELFLIR 系列是电光/红外（EO/IR）侦察、监视和目标指示吊舱（targeting pod），广泛用于攻击直升机（如 T129 ATAK）、无人机（如 Bayraktar 系列）和固定翼平台。

发展背景与禁运影响
- 土耳其曾依赖进口 EO/IR 系统（如加拿大 Wescam MX 系列）。2019 年“和平之泉”行动后，加拿大等国实施出口禁运，影响了 ATAK 直升机和无人机项目。

- ASELSAN 快速响应，开发本土替代方案：先有 CATS系统，后续推出ASELFLIR-500（2014 年后 ASELFLIR-300 的升级版）。ASELFLIR-500 重量大幅减轻（约一半）、分辨率更高、性能更优，完全使用土耳其本土部件，已进入批量生产并出口多个国家（据报道出口至 16 个国家）。

ASELFLIR-600（新一代）
- 性能亮点：25 英寸大型吊舱（约 150 kg），专为高空长航时无人机（HALE/UCAV，如 AKINCI）和重型攻击直升机设计。具备更高分辨率、更好稳定性和更远探测距离。

- 测试成就：2025 年底与 Baykar AKINCI 无人机集成测试中，在225 公里距离成功获取清晰图像（远超部分防区外武器射程），激光指示器在恶劣条件下可达 50 公里。

- 现状：测试完成后已进入批量生产（计划 2026 年初/中），并在 IDEF 等展会上亮相，已获得部分合同。

这一系列发展体现了土耳其国防工业在面对外部限制时的“逆向激励”效应：从依赖进口转向完全自主，推动了本土 EO/IR 技术的快速迭代和出口竞争力。目前 ASELFLIR 系统已成为土耳其无人机和直升机出口的重要卖点之一。 http://t.cn/AXS02xOk