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Q：能看得出来，过去几站你的比赛成绩都不理想。展望这个周末的比赛，你现在心态如何？当然，这站赛车的动力单元也迎来了升级。我知道你这一站应该是想找回稳定的发挥。

CL：“没错，我只盼着能顺顺利利跑完一整站，不出任何意外。坦白说加拿大站和摩纳哥站跑得都很煎熬，我完全找不到驾驶手感。之后我们针对巴塞罗那站调整了一些赛车设置，我的手感又回来了。现在手感找回来了，这是个好消息。但另一方面，前两站正赛我们都因为机械故障一分未得。我只希望我们能回归本该有的竞技水平。车队也在全力研发全新配件。我真心期待这一站能重回领奖台，甚至拿到更好的成绩。”

Q：想要拿出最佳表现、站上最高领奖台，你希望赛车的操控达到什么样的状态？

CL：“我觉得F1这项运动里，我们所有人都处在万众审视之下，稍有起色就会引来外界的欢呼。赛场的境遇向来两极分化，顺利的时候一路高歌，不顺的时候就会一落千丈。回看过去三站，摩纳哥站全程状况不断，正赛那场故障直接让我丢掉了15个积分。紧接着巴塞罗那站的正赛也不尽人意，我们没能拿到任何积分。在经历蒙特利尔、摩纳哥两站的低谷后，我在巴塞罗那重新找到了和赛车的契合感。这件事让我对本赛季剩下的比赛抱有乐观心态。但不可否认，过去三站完全不是我理想中的样子。我只希望这一站全程无故障，周日正赛结束时能带回可观的积分。”

Q：法拉利的车迷们都对车队本周末推出的引擎升级满怀期待。法拉利是否巧妙利用了ADUO相关规则，在规则落地后第一时间推进引擎升级——毕竟整套硬件备案流程本身要耗费不少时间。这次升级，能否直接决定你这一站能不能拿下分站冠军？

CL：“首先，车队所有人都拼尽全力，打磨赛车的每一个零部件。既要完成零部件的研发，还要落地量产，每个人都在做到极限，这次升级就是大家努力的成果。至于这次升级能带来多大性能提升，我现在很难给出确切答案，但可以肯定，这一步是正确的。不过梅奔依旧保有巨大优势，单靠这次升级不足以抹平差距，所有人都清楚这一点，也会继续拼尽全力。但只要升级能带来一点增益，都是极大的利好。我希望车队的付出能得到回报，像巴塞罗那站那样，在本周日再拿下一场胜利。 http://t.cn/AXSNi64h