大卫实验室
26-06-25 23:22 微博认证:科学科普博主 头条文章作者

追觅造车十个月散场[并不简单][并不简单] #大卫说车# 追觅造车,从官宣到收缩,前后不到一年。去年8月高调发公开信说造车是"九死一生的远征",首款车对标布加迪威龙,组了千人团队。这个月BU负责人离职,汽车业务全部收归产业研究院,国内量产暂停。

年初CES展上概念车亮相、创始人放话"国内吃透汽车设计的只有三个人",到6月200多个BU砍成4个核心赛道、造车和手机划入研究院做"技术储备"。说白了,扫地机的马达再好使,也拧不动整车制造的螺丝——没资质、没工厂、没搭子,光靠概念车撑不起一张生产许可证。

有意思的是追觅官方说"造车正常推进,专注海外市场"。但把独立BU降级成研究院下属部门,很难相信这还叫"正常推进"。跨界造车的热度退了,留下的教训倒是真的:钱和技术只是入场券,不是通行证。#追觅#

发布于 北京