#天津公交# 实行“响应式停靠”的站点，还有是货车密集的点位，沿线国道半挂车流量巨大，早年逢站必停时曾几度出现追尾事故，为确保乘客安全只能加以改进。外加村落、大开洼路段人烟稀少，以至于部分路段无路灯夜间行车风险更高。两年前滨海公交率先推行响应式停靠，减少无效启停，提升运行效率，至于天津公交何时能同步推行“响应式停靠”，有待持行跟进
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