随着新能源汽车全面普及，国内动力电池退役潮加速到来，预计到2030年年退役量将超过100万吨，电池回收成为行业可持续发展的关键课题。宝马在中国持续深化动力电池全生命周期管理，搭建闭环回收体系。
2025年，宝马实现全国经销商店高压电池回收点全覆盖，通过六大区域仓库统筹管理，确保退役动力电池100%进入闭环流程。溯源管理方面，宝马2018年上线电池溯源系统，2023年完成升级，实现电池包、模组、电芯全层级独立编码追溯，打通生产、经销、回收等全价值链数据，接入国家溯源管理平台，可实时监测电池健康状态，智能匹配再利用或拆解回收方案。
针对退役电池，宝马布局两大处置路径：性能完好的电池应用于工厂叉车、厂区及经销商储能系统；无法复用的电池则进行原材料提炼，镍、锂、钴等核心材料返回生产环节，2025年其在华高压动力电池再生镍使用占比达50%。经过近十年深耕，宝马形成了可落地的回收解决方案，为行业循环发展提供了实践参考