这两天高考出分,朋友圈和群里都在聊AI报志愿。我刷了一圈,大家态度挺微妙。觉得“真香”的有,一键查分、算概率,效率拉满;但也有人隐隐担忧,怕算法替自己做了主。
说实话,我挺理解的。AI最牛的地方就是把数据整理得明明白白,快速筛选出“最优解”。但它永远算不出你内心真正的喜好,算不出你对一座城市莫名的亲切感。AI是个顶级的“参谋”,不能当“司令”。
就像现在聊“AI原生”,很多车也说自己是“AI汽车”,但大部分只是给车机系统装了个语音助手,或者接入了大模型,还是“车+AI”的简单拼接。这种“AI”跟报志愿时只给冷冰冰分数预测的AI一样——它懂数据,但不懂你。
我最近关注到荣威家越07,觉得“AI原生”这件事有人做对了。这台车是上汽和字节旗下火山引擎深度合作打造的,是真正意义上的“AI原生第一车”。它跟别的车不同:先构建一个以AI为核心的“大脑”,再围绕它设计整车。车里那个会“呼吸”的中控球体装置,就是它的灵魂,能跟你像朋友一样聊天、思考、甚至提前帮你做决策。这种“活人感”,跟那些只会执行指令的语音助手,是两个物种。
硬件底子也扎实。Momenta R7高阶智驾方案,通常出现在30万级车型上,它直接配上了。320km纯电续航,在同级增程车里拔尖,日常通勤一周充一次电。接近5米长、气场十足的豪华大五座SUV,价格吹风在15-20万区间,性价比不错。相比动辄25万起步、续航两百多公里的理想L6,家越07在AI和续航上都更有诚意。
所以,不管是报志愿还是选车,AI可以是好帮手,帮我们分析数据、拓宽视野,但最终做决定的还是我们自己。真正好的AI产品,不是堆砌功能,而是像个懂你的伙伴,帮你跨越犹豫和不确定。我已经迫不及待想见到家越07的实车了,这种“AI原生”的体验,很让人期待。#AI协助报志愿靠谱吗##专业报考指南##字节和上汽合作的第一台车来了##15到20万新能源SUV又来实力新选手##上汽战略性输血荣威家越#
