【地级市首座三线换乘站来了】

随着24日凌晨崇宁路与中山路、新生路口封路完成，地铁6号线三阳广场站的建设正式拉开帷幕。经历与百年老字号三凤桥及沿街店铺的拆迁协调、沿线涉及重要文物需等待国家文物局审批通过、车站主体在老城螺蛳壳里做道场等等不利因素，三阳广场站在6号线全线开工近30个月后才开工建设。同日白天，因征收拖延的6号线槐古大桥站也开始围挡，至此，无锡地铁第三期建设所有车站全部开工。

根据工期安排，6号线三阳广场站将在崇宁路全封闭施工至2030年1月底，对于计划于2029年通车的6号线来说，或许会出现贡湖湾至仙蠡墩的“首通段”。而三阳广场届时也将有1、2、6和常态化贯通运营的S1四条路线经过，成为名副其实的“换乘王”。

回首2010年那场轰轰烈烈的“十月围城”，当年三阳广场一次性建成了全国规模最大的地铁站，成为无锡人对经济上行期的集体记忆。如今又见证这里诞生一条新线路，无论这次开工有多低调，大多数人甚至不知道，它以一种更内敛的姿态，与老城的历史文脉、地下空间进行着深度的缝合。在这十六年的变与不变中，三阳广场始终是无锡的“城市之心”。