乘联会刚公布了6月1-21日乘用车市场销量数据。全国乘用车市场零售91.3万辆,同比去年6月同期下降23%,但较上月同期增长7%,今年以来累计零售801.2万辆,同比下降20%。
其中新能源零售58.3万辆,同比去年6月同期下降10%,较上月同期增长11%,今年以来累计零售428.1万辆,同比下降14%,渗透率63.8%。
从周度表现来看,6月前三周销量呈现逐周回升态势,但同比压力比较大。第一周和第三周降幅分别达到23%和29%,比第二周的15%高不少。
今年6月降幅比较大,一个重要原因是去年端午节时间更靠前,带来了较高的同期基数。但同时也和终端消费观望情绪以及“6.18”促销不给力等因素有关,而且缺少政策的强力拉动,市场整体表现偏弱。
不过,更深层的原因是成本上涨抑制了消费增长,1-5月吃穿支出增长6%左右,远高于住行消费支出-12%增速,而且油价上涨,世界杯抢去热度,也导致终端市场整体偏冷。
一边是新车数量前所未有,一边是销量跌幅触目惊心,形成了鲜明对比。总而言之,今年肯定是艰难的一年。#汽场全开##大V聊车#
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