除了图片里顺丰物流场景的机器人，目前国内外确实已经有大量人形机器人正式“进厂打工”，主要集中在汽车制造、物流搬运、3C电子这几个重劳力行业。我帮你梳理几个代表性案例：

🚗 汽车制造（最热门的落地场景）

· 优必选 Walker S：已在蔚来、比亚迪、沃尔沃等汽车工厂“上岗”，负责质检、安全带检测、搬运等工作。
· 智元远征 A2：在上汽通用等车企进行实训，执行装配、物料搬运等任务。
· 特斯拉 Optimus：已在特斯拉德州超级工厂内部工作，进行电池分拣，预计2025-2026年将大规模量产应用。
· Figure AI (美国) 01：已进入宝马的斯帕坦堡工厂，负责将金属零件搬运到传送带上。
· Apptronik Apollo：与奔驰达成协议，在工厂测试搬运、包装及重物提举。

📦 物流与仓储

· 宇树 H1：除了表演，目前已在物流仓库进行动态搬运和分拣测试。
· 小鹏 PX5：在小鹏自家的工厂和仓库内进行拧螺丝、搬运等综合测试。

🛍️ 零售与服务

· 部分头部机器人（如优必选）在商场、展馆提供引导、接待服务，但商用的规模目前不及工业场景。

💡 核心趋势总结
图片里提到的“时薪成本≈0元”、“24小时工作”，正是资本追捧人形机器人的根本逻辑。目前行业正从“实验室原型”加速迈向“工厂量产”，虽然还面临成本（单台几十万）、关节耐用性和动作柔顺度等挑战，但2025-2026年预计会是人形机器人密集进入真实产线的一年。

如果你对某款特定的机器人（比如特斯拉还是优必选）的具体能力感兴趣，我可以帮你再细说～