#豆包app灰测打车出行#
谨慎看好，打车这业务，在很多方面，其实跟外卖是差不多的。

如果打车业务能做起来，外卖业务也早就做起来了。

但字节在外卖方面做得怎么样呢？尝试了很多次，也都没怎么做起来，是它不想做吗？当然不是！而是做不起来，或者觉得做起来的投入回报不符预期，所以就不做了。

打车这种业务的用户粘度其实和外卖一样，也不怎么高，海量的用户也是会反复比价，最后选择最便宜，最划算的那个下单。

一旦你的补贴停止，打车价格回归正常，你的用户和订单也就会像退潮一样，大量流失。

这也是为啥，美团前两年扭亏为盈，一年利润还能有几百亿，去年京东入局，刺激着阿里也跟着all in外卖，补贴战一打，美团马上就从盈利几百亿，变成了亏损几百亿了，里外里损失了五百多亿。

已经习惯了躺着挣钱的字节是肯定不会做这种生意的，毕竟阿里京东想做外卖，是确实缺流量，缺用户，想要新的流量增长点。

而字节能一直躺着赚钱，就是因为十年前，流量和用户都还很便宜的时候，投入重金做用户增长，圈住了最多的用户。

现在字节最好的生意，都是在各种方式卖各种流量。

你让字节亲自下场去做外卖打车这种苦逼生意，它最多也就是试水一下，发现这个生意不能躺赚，很快也就离场了。

现实中也是有大量的案例可以参考的，别觉得字节只做过很少的业务，其实字节过去几年，已经尝试过很多业务了，从房产中介到卖白酒，啥都试过，只不过很多都是发现不赚钱，或者是苦逼钱，不是躺赚钱，就及时止损了。

所以，现在豆包测试打车，我也是谨慎看好，这种苦逼生意，还是适合滴滴这种老霸主，如果硬要从滴滴之外再找一个适合做的。

我还是维持我以前的观点，那就是，美团是最适合做各种苦逼生意的公司，在做苦逼生意，挣苦逼钱方面，美团天下第一。

#老扬商业思考#