#是谁在把增程车当纯电开##现在买车增程还是纯电# 有没有发现一个很有意思的现象？绝大多数增程车主，平时全都把增程车当成纯电车在开 。
油箱常年闲置，增程器一年都启动不了几次，日常通勤只充电，不到迫不得已绝对不肯烧油。
买车时冲着可油可电、告别里程焦虑，真正用车之后，打心底抵触用油。
既然95%的行驶场景都是用电，为什么非要车上额外装一套发动机？
笨重、增加车重，亏电之后噪音大、动力衰减，还要定期保养整套内燃机结构。
说白了，增程只是充电基建不完善时期诞生的妥协产物，一座临时浮桥。
它帮大家跨过了纯电初期补能不完善的阶段。
随着快充、换电普及，充电桩遍地铺开，补能难题正在彻底解决。
所有人的用车习惯，最终都会走向全程用电。
所以我一直坚持一句话：增程车的尽头，一定是纯电车。
买增程，本质就是提前适应纯电的驾驶习惯，下一换车，基本全部投向纯电阵营。
不是增程不够优秀，只是它生来就是过渡期方案，注定没办法成为最终形态。 http://t.cn/AXSxtuia