很正常，赛道成绩好的车和对应的驾驶员需要让轮胎在滑动极限的边缘试探，以保证最快圈速，这个滑动极限的边缘就是日常驾驶中出现打滑，失控的边缘，每年高速上大量因为雨雪的交通事故就来自于目前的车辆的电控系统只有检测轮胎滑动并且超高频率给你点刹车这一种恢复抓地力的能力，没有失去抓地力下救车恢复抓地力的整车级别协调和控制能力，赛道的自动驾驶追求的就是这个能力。考虑到他压根不会开车，张口就来是可以理解的，人无法想象一些东西。