好家伙，@韩魏达喀尔 、@达喀尔何旭东 ，@运良越野 ，@闫闯 、@李老鼠说车 ……五大越野老炮齐刷刷到场，就为了一件事：

现场实测银河战舰700到底能不能直拔尼三锅。

尼三锅是越野圈公认的“沙漠天花板”。位于内蒙古巴丹吉林沙漠腹地，因越野爱好者“尼三”而得名，垂直落差120米、相当于20层楼，最大坡度超100%（越野的100%也就是45°度+，局部甚至接近60°）。最狠的是，沙层全是超细流动粉沙，踩一脚就陷进去，抓地力几乎为零。大量牧马人、猛禽、坦克都折在这里了。不是它们不行，而是这地势太恐怖。常规改装越野车单次直拔成功率连10%都不到——能一把上去的，全国一只手数得过来。

之前很多人说现在汽车测试视频都是剪辑、是AI，那这次直接拉到巴丹吉林，原厂素车、五人满载、零速起步、不绕弯不涮锅，硬干“越野天花板”。海拔1393米、落差120米、坡度超100%的沙坡，一辆2吨多的车从静止状态硬拔上去，沙面阻力是柏油路的5到8倍——结果呢？一冲登顶。

凭什么？830kW综合功率超千匹马力、392Ps/T全球第一量产越野车推重比。对比一下：路虎卫士的最硬核版本OCTA也只有246Ps/T。沙地里推重比差10%，冲坡成功率就差一大截。再加三电机四驱+差速锁、卫士同款一体式大梁——这套组合拳打下来，“越野坡王”实锤了。

新能源越野2.0时代，真来了。

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