关于操控这部分我也是这么说的,虽然很好,但一般人不这么试ES,我理解这部分价值是给北美市场准备的,国内多数人不用也不信罢了。确实是有门槛,是需要开过才能理解的门槛。[微笑]#凯文聊车# //@袁启聪:问题是,买ES的,最不看重的,就是操控,以操作做卖点这件事很抽象……我以为,买ES的用户,看中的是品牌调性和另一格的豪华造型,新车最大的问题,是造型拉了,或者说,造型的审美不再符合大众预期,不,应该说,新车造型不符合ES用户期待的预期,这一开局,就属于天崩开局了。我不怀疑新车会有很好的驾乘体验,但这属于关起来的美好,现在的问题是,现在有兴趣开门的人,都吸引不来,难啊……
发布于 北京
