自由仙草志愿者
26-06-23 10:47

刷到《恋与深空》新男主被吐槽的帖子,说实话不意外。现在很多产品都陷入“缝合怪”怪圈,人设、脸型、技能来回排列组合,美其名曰丰富选择,实则换汤不换药,玩家直接审美透支。评论区一水的“欣赏不来”和“审美疲劳”,叠纸那几句“对不起”看着也挺无奈。

这种感受,在汽车圈也一样。最近新车发布会一个接一个,但真正让人“哇塞”一下的设计和功能越来越少。动不动就“对标百万级”,结果坐进去发现除了大屏变多了、彩电变大了,内核还是那套老东西——底子没质变,纯靠堆料拉客。

直到刷到上汽荣威家越07的消息,感觉终于有车想认真搞点新名堂了。家越是上汽和字节旗下火山引擎深度合作,打造的AI原生第一车。这也是行业第一家真正把AI融入整车基因,而不是简单搞个语音助手外挂的车型。中控上那个球体交互装置,叫“AI生命感交互”,不是屏幕傻亮着,而是像车里住了个能主动观察、会自己拆解任务的“活人”。这种感知交互的对味程度,明显和其他车不在一个思维层面。

加上上汽战略性输血荣威家越,集团全力托举,家越07具备极具竞争力的产品力。和同样做增程大五座的理想L6比,家越07的纯电续航直接干到320km(WLTC),日常通勤几乎可以完全当纯电开,不用心疼油费,跑个小长途也不焦虑。吹风15-20万价位段,如果能把Momenta R7高阶智驾做出来,那和同价位那些还在用基础L2的车型,完全不是一个层级的体验。

设计上,前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班操刀,近5米的车长加豪华游艇式比例,往那儿一停确实有“一眼显贵”的气场。整体看下来,相比同价位那些“奶爸车”,家越07明显更想做个懂AI、懂生活、懂场面的全能型选手。

现在新车多到眼花,缺的从来不是选择,是真正有诚意、有灵魂的产品。希望家越07三季度量产别拉胯,给这个卷到飞起的市场,来点真正的新鲜感。🚗✨#恋与深空回应##恋与深空新男主被吐槽##字节和上汽合作的第一台车来了##15到20万新能源SUV又来实力新选手##上汽战略性输血荣威家越#

发布于 上海