火韦先生
26-06-23 09:53

"兜底"两个字听着豪气,工程师第一反应是——条件呢?豁免条款呢?

自动驾驶本质是个长尾问题。99.99% 的常见路况都能跑得很顺,难的是剩下那 0.01% 的 corner case,永远兜不完。更头疼的是 OOD(分布外)场景下,模型置信度还会虚高——它不知道自己不知道,照样自信地往前开。

这毛病我做视频生成时见多了。模型对没见过的 prompt,一样会"自信地胡说八道"。感知/生成式系统通病,不是堆数据堆参数就能根治的。

所以"兜底"这个承诺,工程师更想看的是:

🔍 什么场景算系统责任、什么场景算"用户未按规范使用"被免责?
🔍 事故数据由谁解读?车企既当运动员又当裁判员?
🔍 接管时间窗口怎么算?2 秒还是 5 秒内没接管就算系统的?

营销话术好写漂亮,但责任划分的灰区,最后还是要在保险合同小字条款里慢慢磨。这事别看新闻激动,等实际理赔案例出几个再说。 #华为宣布对智驾兜底#

发布于 日本