我这一大早啊,就被楼上看球的吵醒了。拿起手机一看,原来是姆巴佩用左脚射进世界波,还凭这球他世界杯总进球来到15个,直接追平大罗罗纳尔多,距离梅西的18球也就一步之遥。
在民间,姆巴佩一直被冠以法国超跑的美名,现在看来,说他是世界杯赛场上最锋利的刃也不为过了。
但有意思的是,姆巴佩虽然今年已经将近28岁了,但直到今年2月底才拿到驾照自己开车上路。根据皇马的赞助,他的官方座驾是一台黑色的宝马i7,但我私下多看了看,姆巴佩自己好像对MINI更加情有独钟。
从他开车回老家的视频里我们可以看到,他驾驶的是一台代号F57的Cooper S Cabrio。这台车是从2016年一直生产到2024年的款型,也算是MINI在纯燃油架构下的最后一代产品。
从动力上来看,这台车用的B48发动机调校并不是很激进,大概192马力,零百是个7s以内的水平。但好巧不巧,这台车我4月份还真是好好开过几天。虽然动力比不上电车,但灵活的底盘调校、恰到好处的车身尺寸就活像一个街道上的小精灵。对于巴黎狭窄的街道来说,姆巴佩作为新手显然是开这台MINI更合适。至于那台力大飞砖的i7嘛,当个有专职司机的工作车也挺好的!
当然了,作为拥有9500万美元年薪的业界大牛,自然也对超跑情有独钟。不过,作为法国人的姆巴佩并没有选择同样来自法国的布加迪,而是提走了一台法拉利的SF90。
这台车的基础售价大概不到51万美元,但这台车在法拉利内部有非常重要的地位。首先,SF90的的全称是Scuderia Ferrari 90,也就是纪念法拉利F1车队成立90周年的产物。
在性能上,它也是法拉利第一台中置引擎的四驱车型。在V8引擎和3台电机的驱动下,基础版车型就有1000匹马力。在法拉利自家的费奥拉诺赛道上,这台车的圈速要比上代旗舰Laferrari快0.9s,性能确实强悍。
相比之下,它作为法拉利首款能纯电行驶车型这个名号,就有些可爱了。毕竟谁不喜欢反差萌呢?
Ok,咱们总结一下,其实从姆巴佩的用车情况来看,他现在的心态还是比较平和的。相比上上期讲到的那位挥金如土的C罗,我倒是觉得姆巴佩更接地气一点。那么接下来,我们就一起看看,他能否超越梅西创造历史吧!
