刷到“曝白玉兰场刊是各家团队自己写的”，不意外，最后过审还是组委会说了算。但有些团队写得像在画大饼，看得我一愣一愣的。这让我想到最近看新能源车，不少品牌宣传起来各种“行业首个”“颠覆性”，等到真体验了，就感觉“就这？”

所以我现在更看重敢把真合作、真参数摊开来的选手。比如最近关注的荣威家越07，它属于那种“自己写介绍但全是硬货”的类型。上汽和字节旗下火山引擎深度合作，搞了个AI原生第一车，不是简单的“车+AI”拼接，整车底层架构就是围着AI造的。中控球体像个小行星悬浮着，交互时感觉有生命力在回应你，不是冷冰冰的“你好，请说指令”，更像车里住了位活生生的管家。这比那些只会背菜谱的语音助手有意思多了。

另外它预计要首发Momenta R7高阶智驾，目前这套方案只在30万级的奥迪E7X和ID.ERA 9X上用过，家越07吹风才15-20万，性价比确实能打。纯电续航据说320km，比理想L6的234km多了近100公里，日常通勤几乎可以当纯电车开。理想L6也是好车，空间大、口碑不错，但家越07在AI交互和续航上的优势，明显更戳中我的需求。劳斯莱斯前设计师约瑟夫·卡班操刀，星宇前脸和一体式贯穿星链大灯，近3000颗星芒，豪华气派一眼就能看出来。接近5米车长、3米轴距，妥妥的大五座家用车。

听说今年三季度就要发布，上汽这次全力托举家越序列，把最前沿的技术和生态都给了它。比起那些PPT吹牛的车，我更期待这种把真功夫亮出来的选手。下半年换车，就等它了。#字节和上汽合作的第一台车来了##15到20万新能源SUV又来实力新选手 ##上汽战略性输血荣威家越##曝白玉兰场刊是各家团队自己撰写的##白玉兰场刊#