聊聊现在的汽车设计审美问题

大家都知道如今新能源汽车时代都面临着同质化严重的问题，互相借鉴互相抄袭，很多车型一眼根本看不出谁是谁。背后的问题其实还是如今车企不敢大胆的创新，尝试。

好看的设计，能被大众接受的设计已经给了答案，所以为什么还要冒着风险花这成本去创新，同行拿着答案都卖的很好，你停滞不前就是落后，所以大家不再追求品牌设计独立性，不再追求外观创新而是选择一条最简单轻松的路线，但也不是所有人都这么想。

这让我想到刚推出的FREELANDER神行者，这个品牌从诞生之初就是顶着“路虎新能源”的头衔，背靠着路虎品牌将近80年的口碑，其实这条路不难走，但它却选择了拒绝同质化的表达。

我记得神行者8在宣发的时候，他们就强调尽量不要提及路虎，而是说FREELANDER神行者。他们想要的不是一个路虎的翻版，而是一款基于路虎之上，完全独立，全新，原创的豪华科技SUV，能够定义当代审美，结合越野和科技的一种设计语言，而这个设计语言，也将代表整个品牌。

所以神行者8的团队从车辆比例、姿态、线条、型面、结构等等方面，重新组织，推翻固化的思维，要有前卫科技和豪华的双相融合。你从他的城堡式车身“heavy base，light top”的比例和经典的三角窗，能看到过去的影子，但它不是在临摹巨人，而是踩在巨人的肩膀上完成一次科技化核心设计语言的进化。

这次神行者8的首发限定版，还有三款首发的限定车色“热力金柠”、“暮光紫”和“流光银”，我还挺喜欢里面那个金色的，能更鲜明的表达出神行者品牌那种自由探索的感觉，更让人留下记忆点，这也正是FREELANDER神行者这品牌设计的总体调性。