英语老师和驾校教练，如果比谁更洋气，谁更体面，谁听起来社会地位更高，那肯定是英语老师。

但如果比真实教学成果，比老师自己的「自我效能感」，英语老师可能真不一定比得过驾校教练。

一个驾校，100 个人报名，最后大概 85 个人能拿到驾照，获得上路资格。

但一个英语老师带 100 个孩子，最后能不能有 8 个孩子，英语真正「上路」呢？

这里的「上路」，不是考试考了多少分，不是语法题刷得多熟，而是孩子真的能把英语当成一门语言来用，能听，能读，能表达，能在真实情境里用起来。

如果不是掐尖，大部分英语教学恐怕很难做到。

但几十年来，这似乎不是什么问题。因为社会的主流叙事是：英语是学科，是筛选工具。

学不会，考不出，排到后面去。学科叙事下，筛选本来就是这个逻辑，如果考试没有分层，85% 的人都一样，这才是大问题。

但如果把英语当成开车、骑车、游泳这样的技能，问题就大了。

一个驾校，如果 100 个人报名，最后只有 8 个人能上路，那这个驾校肯定不合格。

哪怕有 50 个人能拿证，也是很差的驾校。

可英语教育这么多年，学科叙事深入人心：

孩子没学会，是孩子不努力；
孩子不会用，是输入不够；
孩子不开口，是性格问题；
孩子最后只会考试，那至少考试也有用。

大部分问题都被这套叙事盖过去了。

但英语老师自己其实很清楚。

她们知道真正的英语能力是什么样，也知道很多课堂上的东西，离真正的英语能力还很远。

一个语文老师，讲一篇好文章，孩子能被打动，老师会有成就感。

一个数学老师，讲一道题，孩子突然「哦」了一声，思路通了，老师也会有成就感。

可是英语老师呢？

把语法讲出花来，把题目讲得再漂亮，最后心里还是会有一个声音：

然后呢？

孩子真的能用英语了吗？

这可能是很多英语老师不开心的原因。

因为她们站在一线，比谁都清楚：如果英语是一门技能，那现在很多孩子根本还没有被教到「上路」那一步。

她们的努力，很难看到真正的，在语言层面的“正反馈”。

我认为英语教育，最应该的是换叙事——从学科叙事、考试叙事，换成技能叙事。

让 85/100 成为基准。

AI 时代，英语还有用，但应该当成驾校一样的通过制，不应该再用来筛选了。