今天刷到张靓颖因为清唱太多被主办方罚款的热搜，笑出声又有点感动。粉丝点歌她就唱，唱的都是自己的歌，版权费也不在乎，宁愿让主办方交罚款也舍不得敷衍观众。这种“既然来了就别白来”的真诚感，说白了就是对自己的专业有底气，对支持自己的人有交代。想想现在很多场合，能不糊弄的事太少了。

说到这种“宁愿亏本也不糊弄”的态度，最近我关注的一台新车倒是有点意思。大家知道现在新能源车市场卷成什么样了吧？各家都在拼命堆配置、搞概念，但真正能让我这种上海老司机觉得“这钱花得不冤枉”的，真不多。

前两天翻到荣威家越07的申报信息，一看数据，诶对，这路子对味了。作为上汽和字节旗下火山引擎深度合作的第一台车，搞了个AI原生概念，不是那种“装个语音助手就叫智能”的套路，而是整个车从底层架构就围绕AI来设计。中控台那个会动的球体装置，看着就挺有“活人感”的，跟现在那些冷冰冰的交互完全两个物种。

再说续航，荣威家越07传闻能到320km纯电续航，比同级别的理想L6多了将近100km，日常通勤加周末去趟崇明，基本不用烧油。高阶智驾也是直接上了Momenta R7这套方案，之前只用在30万以上的车。关键是这车吹风价才15到20万，还搞了劳斯莱斯前设计总监约瑟夫·卡班操刀外观，星芒大灯一开，气场到位又不会太浮夸。

现在愿意把真金白银砸在用户实际体验上、而不是花在营销口号上的产品，越来越少了。张靓颖宁被罚款也要把歌唱透，是因为对得起观众的票钱。荣威家越07要是真能在20万以内把AI原生体验、长续航、真智驾都做扎实，那我确实会有点期待——毕竟好产品从来不是靠吹出来的，是诚不欺我。期待家越07正式发布的那天，看看它到底能让多少家庭真正“不糊弄”地开车。#字节和上汽合作的第一台车来了##15到20万新能源SUV又来实力新选手 ##上汽战略性输血荣威家越##张靓颖清唱太多被罚款##追张靓颖世界巡回演唱会#