相比于摩托车，我觉得R1有时更像件乐器。
十字曲轴➕不等时点火，中低转速就是敲大鼓，但没有杜卡迪那种细碎和嘈杂，随着转速拉高，YCC-I可变进气把长气路举升，R1切换成短进气道，这车开始变声了，一种很独特的、完全不是正常4缸扯着嗓子尖叫的声音，更像是鼓点高频叠加后的效果，非要找一个类似物的话….有点像玩F1赛车游戏里那声。[允悲]
一般轮胎开始融化的时候，3降2档就会时不时放一个小炮，声音不大，但能听见，很开心！原厂排气刚好，能享受声浪还不吵，回家也不扰民。
昨天在山顶休息，一周前同样的地方是GT3，俩车有个相似之处，公路上都发挥不出全部实力，也没必要在公路上去作，但出弯油门灌下去，感受车身动态的同时，听着高转发动机向万转进发的过程，是一种聆听机械魅力的享受。[心]#凯文聊车#
发布于 北京