同意，小鹏一直主推的波澜不惊，传播上可能吃亏，但这才是真正的用户价值。//@托马斯电火车:建议某些自媒体老师也深度学习一下这条微博，学会识别辅助驾驶的真假牛逼，这个行业滥竽充数，信口胡来的太多。demo和量产的难度系数完全不同，面向量产的模型要安全、可靠，让用户开得波澜不惊。“举重若轻”才是对研发的真正考验。
发布于 广东
本诺__
同意，小鹏一直主推的波澜不惊，传播上可能吃亏，但这才是真正的用户价值。//@托马斯电火车:建议某些自媒体老师也深度学习一下这条微博，学会识别辅助驾驶的真假牛逼，这个行业滥竽充数，信口胡来的太多。demo和量产的难度系数完全不同，面向量产的模型要安全、可靠，让用户开得波澜不惊。“举重若轻”才是对研发的真正考验。