刚刚在Formula E的Emotion Club里吹着空调看完了FIA国际汽联电动方程式世界锦标赛三亚站的比赛，本来应该心情很好，因为很尊，很VIP，可现在却心里堵得慌，不吐不快。

首先，是邀请我们去观赛的日产车队两位车手都没有获得积分。这里必须说一下日产车队的两台赛车，也是全场唯一有中文标识的——“东风日产”，图6，但本质上还是日产全球车队，“东风日产”只是重点赞助标识而已。

其次，F1和FE都是国际汽联官方认证的世界锦标赛，但是国内的热度，受关注度真的是说有天壤之别也不为过，原因很多，我认为其中原因之一就是如今没有中国厂商厂队，也没有现役中国正式车手。

说到这里，我想要告诉大家，其实早年时候，蔚来还有NEXTEV NIO车队，还拿过冠军的，在2019年蔚来低谷期的时候，蔚来出售车队运营权，从全资厂队变为冠名赞助，再到2023赛季结束，蔚来就彻底退赛了，可以说蔚来在FE电动方程式起了起了个大早。

据我了解下来，在FE搞个车队，确实也非常非常烧钱。但你们想燃油车时代的F1方程式，没有中国车队就算了，新能源时代，纯电车FE电动方程式同样没有中国车队，没有中国元素，就有点说不过去了。说好的世界新能源就看东方的呢？还有中国新能源车企销量遥遥领先，技术遥遥领先，要跻身全球前五车企……你们是不是更加应该要先整个FE车队出来呢？

好了，不说了，以上就是我今天的观后感，希望早日能在FE电动方程式世界锦标赛上看到中国车企、中国车手、中国国旗！

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