中国汽车在欧洲的销售份额2026年将超过10%。在纯电动汽车(EV)比例很高的挪威已达到14%，在意大利和西班牙也达到9%。欧盟对中国车出口扩大日趋警惕，对中国产纯电动汽车加征关税，计划将区域内生产和采购作为发放补贴的条件。中国整车企业陆续开设欧洲基地，进行采购和生产。奇瑞汽车4月在西班牙巴塞罗那成立欧洲统括基地，负责当地的业务运营和供应链的协调。浙江零跑科技开始在位于西班牙的欧洲车企斯特兰蒂斯的工厂组装SUV“B10”。