MotoGP｜米尔：“周一我将驾驶850cc赛车进行测试。本田的这一选择非常明智”

“本田需要开发这辆赛车，而他们有两位车手在过去四年里一直参与其研发工作。这一选择对他们来说尤其有益。川濑？是个性格强硬的人”

在布尔诺站的周四，乔安·米尔怀揣着明确的目标而来：结束最近两场比赛的低迷期，让本田重回正轨。但他的目光早已超越了本周末。事实上，尽管乔安的未来属于格雷西尼车队的蓝色Desmosedici赛车，但本周一，这位西班牙车手仍将作为受邀车手之一，试驾搭载倍耐力轮胎的新款本田850。这一选择在某些人看来或许有些奇怪，但对乔安而言却合乎逻辑：在过去四年里，他一直致力于这辆赛车的研发工作，他的反馈对HRC的工程师们将大有裨益。与此同时，车队也宣布了明年将接替阿尔贝托·普伊格担任车队经理的人选：现任MotoGP项目技术总监川濑微彦。米尔自Moto3时期就认识他，对此毫不怀疑：他性格坚韧、思路清晰，正是带领车队所需的理想人选。

“我很高兴能来到这里。老实说，我们刚刚经历了两场艰难的比赛，”这位西班牙车手说道，“巴塞罗那站之后，接下来的两场比赛无论在表现还是感觉上都未达最佳。我们陷入了一点负面循环，因此必须翻开新的一页。这是个很好的机会。这是一条非常漂亮的赛道，过去我们在这里速度很快。去年正赛中我们运气很差，但速度是有的。在Q2中，我们还跑出了非常不错的成绩。我认为我们已经准备好了。当你对赛车感觉不佳，或者因这样那样的原因失去了一些感觉时，就必须设法重整旗鼓。现在正是这样做的时机。我看不出有什么理由让我们无法具备竞争力。让我们拭目以待。我们必须努力从我们的赛车套件中榨取最大潜力，最重要的是，把这段低谷期抛在身后。”

鉴于迪奥戈·莫雷拉的进步，现在分析他的数据是否也变得更有趣了？
“是的。实际上，我们一直都在关注所有车手的数据。在最近的两场比赛中，迪奥戈表现非常稳定，并成功直接晋级Q2。这完全改变了整个周末的局面，我想他自己也意识到了这一点。相比之下，我们在最近几场比赛中表现有些起伏。也许周五时感觉不太好，但到了周日又恢复了竞争力。而他却从一开始就找到了状态。他确实做得非常出色。”

多一位具有竞争力的车手，其数据对团队来说是优势吗？
“这肯定有帮助。虽然我不清楚他具体做了哪些不同的调整，但能有更多具备竞争力的车手作为参照总是好事。也许某位车手在某个赛段表现出色，而另一位则在另一个赛段把握得更好。现在无论好坏，所有本田车手都具备竞争力，所以这是件好事。”

你对HRC的新车队经理有何看法？由一位日本人担任这个职位会带来什么变化吗？
“不，完全不会。我认识川濑很久了，因为早在Moto3时期我就曾与他共事过。我和他关系很好。我认为他能干得非常出色。他是一个非常投入的人，非常努力，总是尽力帮助我们。他个人也给了我很多帮助，所以我只能对他赞不绝口。”

在你看来，担任这个职位需要强硬、果断的性格，还是也可以通过其他方式成为领导者？
“川濑性格很强硬。我认为他懂得做出正确的决策，而且我确信他就是合适的人选。”

周一你会试骑850cc赛车并测试倍耐力轮胎吗？
“是的，我周一会参加测试。”

尽管你的未来似乎与本田渐行渐远，但本田仍为你留了一扇门，这让你感到意外吗？其他厂商可没有这样做。
“我不感到意外。我觉得这是个明智的选择。本田正在研发一款新赛车，而我们两位车手过去四年一直参与了这款车的研发工作。开发工作确实取得了进展，所以我看不出为什么不该试一试。此外，我们还能向倍耐力提供有价值的反馈。这一点也很重要，因为我们可以帮助他们开发轮胎，并为下个赛季做好最充分的准备。对我来说，这完全合情合理。这是一个明智的决定，对他们来说尤其有益，”米尔总结道。

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