澳航公布“日出计划”首航日期

澳航终于公布了Project Sunrise（中文译名“日出计划”）的后续计划。首架从悉尼直飞伦敦的无停留航班将于2027年10月启航，这将成为全球最长常规航线之一。

2026年6月17日，澳航与空中客车公司高层在图卢兹举行会议，公布了项目最新进展，并首次展示了涂装有澳航企业标识的A350-1000ULR客机。

空中客车公司已开始对首架A350-1000ULR进行试飞，机身编号为MSN707。第二架飞机MSN814（未来注册号为VH-OJA）将成为首架交付客户的飞机，目前已完成涂装，但发动机仍未安装。这架飞机已被命名为Vega（维加），以纪念1940年代执行“双日出”长途飞行的PBY Catalina水上飞机。

尽管伦敦希思罗机场一直被视为首航的主要目的地，但此前有猜测称澳航可能会优先选择纽约。

为执行这些航线，澳航订购了12架特殊版A350-1000ULR客机，这些客机将配备额外油箱和可容纳238名乘客的四级客舱。澳大利亚与英国之间的飞行时间将约为22小时，乘客可节省约4小时的转机时间。

但这款新飞机对澳航的意义远不止于此。
A350-1000ULR将逐步取代波音787-9客机执行最具挑战性的超长途航线，包括珀斯-伦敦和奥克兰-纽约航线。目前这些航线已接近波音787-9客机的极限。

腾出的波音787-9客机将被用于开通新航线，其中芝加哥再次成为主要候选城市，澳航此前已三次尝试将其纳入航线网络。

首批A350-1000ULR交付因全球供应链问题推迟至2027年4月，但澳航预计最早将于同年11月接收首批5架飞机。

Project Sunrise对澳航而言不仅仅是开通创纪录航线，更是全面扩展其远程航线网络的工具。

PS：至今澳航没有恢复到北京的直飞，而最后一班土澳飞北京已经是2020年了，我就是坐那一班从土澳回国的，那时候但凡订晚一天的回京机票，那增加的周折都是很多的[吃瓜]
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