鸿蒙智行正式打破宁德时代的独家供应。问界引入中创新航和国轩高科，智界引入欣旺达——华为系全线放开电池二供。

成本是唯一的理由。赛力斯张兴海原话：问界单车成本增加1.5到2万。芯片涨了5倍，碳酸锂回到18万一吨。另一边，宁德时代2026年Q1日均净利润——不是日均营收——日均净利润2.3亿。

更微妙的是时间线。6月17日曾毓群刚骂完竞争对手"只会挖人偷技术"，6月18日鸿蒙智行就把电池订单给了中创新航。嘴上的话还没落地，钱包已经换方向了。

车企不可能让一家供应商拿走所有的利润。宁德时代要么接受议价权被稀释，要么接受份额被分食。

#鸿蒙智行电池二供##宁德时代被分蛋糕#