#F1[超话]# 劳伦特·梅基斯表示，他赞成管理ADUO的规则，但他无法理解为何红牛研发的V6引擎会被作为标杆，因为根据红牛内部的数据，这根本不是事实[并不简单]

梅基斯： “我们完全赞同规则中提到的应该只评估内燃机（ICE）性能层级的原则。关于这一点我们完全一致。我们大家都接受这种设定，也不认为这是问题所在。”

“我们确实希望能进行更深入探讨的地方在于，我们没有看到任何单一的数据样本表明我们相比梅赛德斯拥有优势。”

“为了正确地将（ADUO）优势分配给追赶者而不是统治车队，对于如何评估内燃机性能层级必须要有极高的信心。”

“特别是当你观察到从一个赛道到另一个赛道性能的相对变化，这与内燃机的动力敏感性完全一致时。例如，去加拿大，那里V6引擎的动力敏感度很高，我们排位赛只排在第六。去摩纳哥，内燃机动力敏感度较低，我们离杆位只差0.04秒。再去巴塞罗那，动力敏感度再次变高，我们排位赛依然是第六。”

“我们没有看到任何一组数据能证明我们优于竞争对手，更不用说表现稳定了。”
#f1##2026f1巴塞罗那大奖赛#