一个人的公路旅行
26-06-17 20:17

今天“压力给到C罗”上了热搜,挺有意思。梅西世界杯戴帽追平纪录,球迷转头就喊话C罗。看球这些年,我倒觉得这种较劲感本身就是足球的魅力。两人都不惑之年了,还能被这么惦记,是本事。

但这事让我想起家庭出行——也有点“压力给到”的意思。最近看新车,好多堆料,冰箱彩电大沙发吹半天,体验却缺灵魂。

荣威家越07思路不一样:字节和上汽联手,号称“AI原生第一车”。中控有个会转的球体,做AI生命感交互,不是喊“你好”,而是像伙伴感知你。Momenta R7高阶智驾之前装在30万级车上,现在拉到15-20万价位,加上320km纯电续航,日常通勤够用了。

对比理想L6纯电续航234km,家越07多出近100km,这才是硬核解决痛点。前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班操刀,豪华游艇式设计不输40万级车,价格却亲民。

打动我的是这种实在逻辑:技术不玩虚的,大厂硬货加AI深度整合,给家庭跨时代选择。与其卷参数,不如让车“懂你”。

期待第三季度正式发布,看它接住这波压力,给主流家庭有底气、有温度的选择。#压力给到C罗##梅西戴帽##字节和上汽合作的第一台车来了##15到20万新能源SUV又来实力新选手##上汽战略性输血荣威家越#

发布于 上海