所以我总觉得 L8 Livis 的产品逻辑更顺畅完整，与新品牌定位更契合：「如果你开快车，那 Livis 的主动悬架有价值。但是理想的主动悬架更多是把车身端平，其实并不太参与日常行驶舒适性。L9 的主动悬架我只推荐给爱开快车的人。穿来穿去的信心感非常足，L9 Ultra 给不了。」
发布于 北京
于欣烈
所以我总觉得 L8 Livis 的产品逻辑更顺畅完整，与新品牌定位更契合：「如果你开快车，那 Livis 的主动悬架有价值。但是理想的主动悬架更多是把车身端平，其实并不太参与日常行驶舒适性。L9 的主动悬架我只推荐给爱开快车的人。穿来穿去的信心感非常足，L9 Ultra 给不了。」