【京津冀首条跨省地铁线路年底基本具备开通条件】6月16日,据“副中心有变化”新闻发布会上介绍,“十一横九纵”骨干路网已基本成型,城市副中心道路总里程突破660公里。轨道交通已有5条地铁和2条市郊铁路,今年年底地铁22号线(平谷线)基本具备开通条件,将成为京津冀首条跨省地铁。
同时,依托京唐城际、京滨城际等,通州区正构建与中心城区、天津、河北主要城市之间的“半小时、一小时”交通圈。特别是北京通州站的建设,实现了高铁、公交、出租车等多种交通方式“零距离”换乘,成为“轨道上的京津冀”重要节点。
【京津冀首条跨省地铁线路年底基本具备开通条件】6月16日,据“副中心有变化”新闻发布会上介绍,“十一横九纵”骨干路网已基本成型,城市副中心道路总里程突破660公里。轨道交通已有5条地铁和2条市郊铁路,今年年底地铁22号线(平谷线)基本具备开通条件,将成为京津冀首条跨省地铁。
同时,依托京唐城际、京滨城际等,通州区正构建与中心城区、天津、河北主要城市之间的“半小时、一小时”交通圈。特别是北京通州站的建设,实现了高铁、公交、出租车等多种交通方式“零距离”换乘,成为“轨道上的京津冀”重要节点。