Bianchi发布了新款的Specialissima，并未按外界预期更新旗下 Oltre 气动车型。老款 Specialissima 主打轻量化爬坡，新款被重新打造为气动全能车型。新车延续了上代车尾纤细的后下叉、后上叉以及车架主体结构，取消了气动效率不佳的上管上扬设计；车头、下管、前叉等部位造型更饱满，同时保留原有棱角，车架几何基本不变，仅微调操控区Reach数值。尺寸 55 的车架重量降至 750g，相比老款减重 40g。

配套全新一体把组，官方宣称气动性能提升 25%，前叉气动效率提升 14%。整车搭配新款 RC 49R 轮组后，综合气动表现较旧款可节省 16 瓦功率，该测试标准为 50km/h（呵呵）。

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