这个的问题主要是不要坐活塞发动机的直升机,涡轴如果是正规公司安全性还是有保障的,双发也肯定好于单发。视频里这个停不下来的状况,主要也是活塞发动机的特性,缺缸还能继续转,当年也是由于这个特性,很多舰载机哪怕是风阻大也要用活塞发动机的//@韩路:直升机只有一个旋翼,遇到故障无法像固定翼去滑翔,全是直接往下坠,生还概率渺茫。我无意打击这行业,但从物理角度,的确天生短板多,危险性大,我坚持我观点。//@御风de舒克:这是一款还没有取证的实验类轻型运动类直升机,非常不成熟,老板是草根出生的直升机爱好者,公司为常州中联。 韩哥请不要一棍子打死所有直升机,我们航空人不容易。我也正在为中国的航空事业奋斗,我不是这家公司的,我也觉得他们不靠谱,但希望不要打击整个行业,谢谢。
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