本届 #勒芒24小时耐力赛# 还标志着一项全新记录:自 @世界耐力锦标赛WEC 于2012年创办以来,法拉利与保时捷品牌首次未能在单场比赛中取得任何领奖台。
作为两大长期征战WEC赛事的品牌,法拉利先后参与GTE-Pro(2012-2022)、GTE-Am(2012-2023)、Hypercar(2023至今)、LMGT3(2024至今)组别,保时捷则参与GTE-Pro(2012-2022)、GTE-Am(2012-2023)、LMP1(2014-2017)、Hypercar(2023-2025)、LMGT3(2024至今)组别。
本届赛事中,法拉利派出三台499P赛车参与 Hypercar 组别,派出三台296 LMGT3 EVO赛车参与 LMGT3 组别;保时捷则派出两台911 LMGT3 R(992)EVO赛车参与 LMGT3 组别。两家制造商的共计八台赛车最终颗粒无收。
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发布于 上海
