昨天微博电影之夜那个名场面大家都刷到了吧？张若昀被五个女明星抓去当摄影师，二话不说蹲地上找光影调构图，还指挥站位，愣是把后台抓拍拍出了杂志大片的感觉。网友们都说“一看就是平时没少拍老婆”，我倒觉得，这哥们儿是真的懂审美——不是那种随便举起来按一下的快门党，而是真正知道什么样的角度、什么样的光线能把人拍得好看。

这让我想到审美这事儿不是凭空来的，靠积累，靠阅历喂出来。前两天刷到荣威家越07的官图，第一眼看过去就觉得气场不太一样。一查设计团队，好家伙，带队的是约瑟夫·卡班——劳斯莱斯、宝马、布加迪威龙的主设计师，履历全是顶奢阵营。他那台布加迪威龙到现在还是超跑设计的天花板，后来宝马X7也是他手笔。能让这种级别的设计师带队做一台家用SUV，本身就是一种态度。

这台车的外观越看越有意思。它不像现在市面上一些热门SUV要么圆润得像块肥皂，要么全靠曲面堆体量。家越07的线条很克制，但力量感特别足。车头车尾都是接近90度的垂直切面，站在那儿就给人一种高头大马的扎实体量感，很像路虎揽胜那种“建筑式”的稳定感。侧面那条星河棱线，把车身分割得特别利落，就像健身减脂之后肌肉线条分明的状态——体量够大，但一点都不臃肿。对比同样热门的问界M8和理想L6，M8的曲面偏圆润，视觉上会有点厚重；L6的线条相对平实。家越07这种“减脂版身材”的设计，既有大车的稳重气场，又有紧致的精致感，气定神闲的王者坐姿，越看越耐看。

再说那个灯，行业首发的一体式贯穿星链大灯，近3000颗浮雕星芒，两侧大灯和中间贯穿灯全是星链效果，没有断点。问界M8只有两侧大灯带星链，中间灯带没有；理想L6就是普通贯穿灯带。家越07这个把整个灯组连成一片星空，晚上点亮的效果想想就知道有多惊艳。而且灯位是高位平视设计，整个车头挺拔自信，不像有些车灯位偏低显得拘谨。这大概就是顶级设计师的功底——不是堆料，而是比例和姿态的拿捏。

这台车据说是第一辆AI原生车，荣威的品牌主张是“因AI而生，为家跨越”，定位就是为中国家庭打造一台更好的AI汽车。从官图释出的质感来看，确实有爆火基因。目前消息是预计在三季度上市，说实话我是挺期待的，毕竟在这个价位能请到约瑟夫·卡班这种级别的设计师操刀，还能把豪华感和科技感做到这种平衡，真的很想看看实车到底有多能打。#林允晒张若昀拍的照片##张若昀帮孙怡林允程潇李思潼拍合照##那些一看就能红的明星脸汽车##AI原生第一车家越07来了#