天使投资人、资深人工智能专家郭涛认为，赛豆的“模仿式创新”反映了当前新能源市场的残酷现实：新品牌要存活，必须在最短时间内获得关注度，借鉴成熟设计是一种低成本、低风险的“捷径”。但长期来看，缺乏原创设计和技术壁垒的品牌很难建立用户忠诚度。他提醒，消费者对“换壳车”的容忍度正在降低，赛豆若不能在产品力上真正打出差异，仅靠“问界原班人马+字节生态”的故事，恐怕难以在20万以上红海市场中站稳脚跟。真正的“AI定义汽车”，需要的不是模仿外壳，而是从底层架构到用户体验的全链路创新。