#2026f1巴塞罗那大奖赛# 正赛轮胎策略
倍耐力预计本场66圈的巴塞罗那大奖赛将以“两停策略”为主
进站损失约22秒
最优策略:
🟡中性胎 ⚪硬胎 ⚪硬胎
首停窗口预计在第15-21圈,第二次停站则在第38-44圈
另一套值得关注的方案是:
🟡中性胎 → ⚪硬胎 → 🔴软胎
#F1[超话]#
发布于 重庆
#2026f1巴塞罗那大奖赛# 正赛轮胎策略
倍耐力预计本场66圈的巴塞罗那大奖赛将以“两停策略”为主
进站损失约22秒
最优策略:
🟡中性胎 ⚪硬胎 ⚪硬胎
首停窗口预计在第15-21圈,第二次停站则在第38-44圈
另一套值得关注的方案是:
🟡中性胎 → ⚪硬胎 → 🔴软胎
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