刷了一晚上世界杯,朋友圈全是。巴西跟摩洛哥1-1,硬实力在那,但开场慢热,中场控不住球。安切洛蒂赛后说得挺实在,紧张加失误多,是该调整。这让我想起前两天跟朋友聊车,球赛和造车一回事——堆满顶级配置不一定赢,关键看核心能不能把系统盘活。
最近关注上汽荣威新出的家越07,头一回见“AI原生”这概念聊得这么扎实。它跟那种“上车才加个语音助手”的车完全不同,荣威和字节的火山引擎深度合作,联合开发,整车底子里就是为AI设计的。纯电续航能到320km,比不少同尺寸增程车都高,日常一周充一次电,挺舒服。
这套Momenta R7智驾,之前只在30万级的ID. ERA 9X和奥迪E7X上见过,现在直接下放到15-20万的家用SUV,诚意足。理想L6纯电续航才234km,家越07便宜不少,纯电却跑得更远。中控台上那个球体交互装置,前排看着活灵活现,感觉这车有“灵魂”,跟人交流不是冷冰冰的命令式。
设计上也拿得出手。劳斯莱斯前设计总监约瑟夫·卡班操刀,前脸星宇造型,星芒大灯,近3000颗浮雕星芒,整车近5米长,气场不输豪华品牌。
现在新能源市场同质化严重。家越07在AI上走得远,还坚持长纯电续航、高阶智驾下放,这种“愿意多给一点”的思路让人期待。今年第三季度发布,希望到时候能开上实车,感受一下什么叫“活人感”的智能座舱。#字节和上汽合作的第一台车来了##15到20万新能源SUV又来实力新选手 ##上汽战略性输血荣威家越##巴西1比1摩洛哥##世界杯#
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