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打开手机全是热巴手机壳的讨论,一个手机壳被拍到,大家就解读上面那句话是在阴阳谁还是单纯觉得好看。这种过度解读的困扰,恰好说明当人或物件被贴上标签、放进固定分类里,大众就默认你只能讲某种语言、做某种动作。汽车圈也一样,总爱问这车像不像XX、配置能不能对标XX。

生活或者选车,我一直觉得自由和不被定义才是真正的奢侈品。手机壳凭什么非要符合某种人设?一辆家庭大五座SUV,凭什么非得在奶爸车的框架里卷配置?最近看的荣威家越07,思路挺对,它完全不想被套路定义。它叫AI原生第一车,是上汽和字节旗下火山引擎深度合作的。中控那个球体装置有生命感交互,不再是冷冰冰的你好打开车窗,而是感觉住了一个会独立思考、能自主拆解任务的助手。这种活人感,在模糊车和伙伴的边界。

纯电续航320km,日常通勤一周一充够用;Momenta R7智驾方案之前只在30万级车上见过,它15-20万价位就放了上去。长得也豪华,约瑟夫·卡班操刀的一体式贯穿星链大灯,近3000颗星芒,晚上解锁那一瞬像把星空搬进车里。同价位其他产品可能在某些参数堆得狠,但家越07从原生AI底层逻辑出发,重新思考车怎么服务理解你,这种差异化才是未来家庭出行的核心价值。

与其在过度解读里耗神,不如期待一个真正读懂你、能带来情绪价值的伙伴。荣威家越07三季度就发布了,我很想看看它到底能有多活。#迪丽热巴手机壳##迪丽热巴##字节和上汽合作的第一台车来了##15到20万新能源SUV又来实力新选手 ##上汽战略性输血荣威家越#

发布于 上海