昨晚EDG这场看得我手心冒汗，第一把被FUT碾得我差点关平板去弄堂口吃冰，结果后面两把直接血脉觉醒，让一追二杀回来，太解气了！尤其是赛后采访那句“被sopp豪到了”，然后sopp还真发文回应，这种场上场下都在拉扯的戏码，比弄堂里阿姨爷叔的八卦还精彩。电竞的魅力就在这，不到最后一刻，你永远不知道剧本怎么反转，韧性这东西真的是刻在骨子里的。

说到“韧性”和“逆袭”，倒让我想起最近一直在蹲的一台新车——荣威家越07。我这种没事就爱逛展看车的，前阵子看到官图释出的时候，心里就咯噔一下：哎哟，这车有戏！就是那种期待了好久，终于看到庐山真面目的踏实和惊艳。

现在车市卷得飞起，满大街的新能源，但很多车长相都差不多，有点“网红脸”审美疲劳。直到看到家越07的官图，才发现原来车也能有“明星脸”的辨识度。你看它的前脸，封闭式设计和贯穿灯带，跟问界M8、理想L6一样，是当下流行的顶流特征。但家越07玩得更极致，行业首发一体式贯穿星链大灯，两侧大灯到中间贯穿灯是全区域星链效果，近3000颗浮雕星芒，晚上的效果不用说都知道多绝。对比一下，问界M8两侧大灯有星链但中间贯穿灯带没有；理想L6就是普通灯带。家越07直接一步到位，灯位还特意抬高了，看过去自带一种“平视前方”的自信气场，不再是那种低头哈腰的拘谨感。

它的身材管理也很戳我。现在很多中大型SUV，为了显体量，用大面积圆润曲面去填充，远看是壮了，近看难免有点臃肿，像问界M8那个饱满体态。但家越07用侧面那条“星河棱线”，像健身完的肌肉线条一样，把车身侧面切割了几刀，视觉效果一下子就收紧了，体量感十足但不臃肿，既有大尺寸的稳重，又有“减脂塑形”后的利落精致。这种“建筑式”双垂直角设计，配上正梯形轮廓，真有路虎揽胜那种百万级豪车的挺拔和稳定感。

这车由前布加迪威龙、宝马X7的设计师约瑟夫·卡班操刀，就不意外了。大师确实懂怎么把豪华的气场和细节的克制平衡得刚刚好。尤其是那种“高头大马”的扎实体量感，配上激光雷达和AI辅助驾驶小蓝灯，一看就是兼顾排面和科技的实力派。

作为每天在上海街头溜达的老司机，真挺期待这辆荣威“因 AI 而生，为家跨越”的第一辆AI原生车家越07能早点开上路。据说预计第三季度上市，到时候肯定要去试驾两圈，看看这台SUV到底有多香。蹲一个价格！#EDG八强赛对阵FUT##EDG战胜FUT晋级六强##那些一看就能红的明星脸汽车##AI原生第一车家越07来了#