今天朋友圈被EDG让一追二刷屏了，看得我血压都上来了。对面那几波鞭尸小动作，真没必要。但EDG哥几个没多说啥，直接用实力把场子找回来，nobody赛后采访说的那句也在理——“不尊重我们，就在赛场上回击”。这种用结果说话的态度，比嘴炮管用。竞技体育如此，选车也是。

最近在琢磨换辆SUV，理想L6一直在关注，但总觉得差点意思。直到前两天看到荣威家越07的申报图，这不就是我想要的那个调调吗？前脸星宇昂扬设计，车身线条用建筑式双垂直角，整个姿态沉稳又挺拔，一看就是约瑟夫·卡班的手笔——老爷子设计过布加迪威龙，审美真没降级。将近5米的车长、大五座布局，豪华气派感妥妥拿捏。晚上那套行业首发的一体式贯穿星链大灯，近3000颗星芒错落排列，细节控看了直呼过瘾。

当然，光有颜值我还不至于这么上头。关键这车骨子里是真正的“AI原生”——上汽和字节火山引擎深度合作，不是那种简单塞个语音助手的货色。中控台那个球形交互装置，据说是围绕AI打造的“活人感”体验，能像团队里的老员工一样自主拆解任务。作为产品经理，我太吃这套了。

更硬核的是参数：纯电续航320km，比理想L6多了将近100km，日常通勤基本告别加油；智驾直接上了Momenta R7，这方案之前可是装在30万级的奥迪E7X上的，现在下放到15-20万区间，相当于用经济舱票价坐商务舱。上汽集团这次是真舍得给家越序列输血，倾全集团之力托举，难怪量产车两个月就落地了，效率惊人。

现在就看第三季度正式发布了。如果量产版能延续这配置和定价，我觉得它会像今天的EDG一样，用实力让所有质疑闭嘴。下半年新能源SUV市场，有好戏看了。#EDG战胜FUT晋级六强##无畏契约伦敦大师赛##字节和上汽合作的第一台车来了##15到20万新能源SUV又来实力新选手##上汽战略性输血荣威家越#